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说到导热油的传热方式，我们就不得不先说说传热了。传热是物理学上的一个物理现象，是热能从高温向低温部分转移的过程，因此凡是有温度差存在时，就会发生传热过程。

　　物体的传热过程分为三种：热传导、热对流和热辐射。导热油系统中的传热方式并不是单独一种***存在的，往往都是多种方式相辅相成的。

热传导：又称导热，是指物质在无相对位移的情况下，物体内部具有不同温度、或者不同温度的物体直接接触时所发生热传导的热能传递现象。

　　在传热系统中，导热油炉管及换热器管的传热属于典型的热传导过程。

导热油过滤器是导热油系统重要的过滤装置，对于导热油系统的运行安全至关重要。然而，现实过程中却有众多的企业没有足够重视过滤器的设置，因而没有设置或设置得不够合理，从而在遇到问题的时候束手无措，给企业造成不可挽回的损失。

　　导热油过滤器，顾名思义就是导热油的过滤装置，它的主要作用就是将导热油运行过程产生的焦质过滤出来。但是现实情况中，很多企业虽然设置了过滤器，但过滤器不是过小，就是设置不合理，导致导热油在高温高速运转过程中无法沉淀，更别说过滤了。更为离奇的是，导热油过滤器的设置，不是设在整个系统的***di部位，而是设在竖管上，这样的装置完全不能把焦质过滤掉。众所周知，导热油在高温状态是不可能沉降的，这就需要一个强制过滤过程。即使是安装了导热油过滤器，也绝dui不能掉以轻心，350导热油生产厂家，要保持一种常态，使导热油过滤器能够得到正常的检修和清理，如果生产紧张，可以通过关闭导热油过滤器，打开旁通管来配合清理，达到既不影响生产，也能检修清理的目的。

导热油炉的点火升温必须遵循“一慢二停”的原则，一慢即升温速度要慢，二停即在1200C~1500C和2100C~2300C两个温度段要停止升温，维持这个温度一段时间。

炉点火后，控制升温温度100C/H，直到接近1000C。因为冷炉时油的粘度大，受热面管内流速较低，江西350导热油，管壁油膜较厚，传热条件差，如升温速度过高，350导热油价格，容易使局部油膜温度过高。

1250C～1500C范围是驱赶系统内残存水分和热载体所含微量水阶段。升温速度控制在0～50C/H范围，视脱水情况决定。当高位槽放空管处排汽量较大，350导热油批发，底部有水击声，管道振动加剧，各处压力表指针摆动范围较大时，必须停止升温，保持恒温状态，必须时可打开炉门减弱燃烧。

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